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威马发表智选二手车品牌 打制产物“沉生工场”

来源: http://e7tc.cn 发布时间:2020-03-05

  8月21日,威马汽车颁发了智选官方认证二手车品牌,以“四直”(直购、直翻、直销、直租)形式贯穿二手车全人命周期,构修了威马再营销生态编制,从泉源上擢升产物的保值率,低重用户的换车本钱,为新能源二手车畅达难的行业痛点带来有益的诱导。

  威马以用户为主题,创办了二手车检测编制、二手车电商平台编制、二手车官翻认证编制及二手车质保编制,全方位撑持“四直”形式的通畅运行,保护交往价值和品德的平静性。

  威马汽车是国内第一家颁发官方直营二手车品牌的新能源车企、第一家设立修设官方二手车检测编制的新能源车企、第一家开创二手车新零售形式的新能源车企。威马汽车将连续找寻新伎俩、新形式,很洪水平知足用户的需求,引发上下游家产链的多维度衍生,鼓动新能源汽车家产的起色。

  8月21日,由中国汽车保值率委员会主办的“2019新能源汽车用户价钱暨保值峰会”正在北京举办,威马汽车颁发了智选官方认证二手车品牌,以“四直”形式贯穿二手车全人命周期构修了威马再营销生态编制,完整临蓐、出卖、利用、置换的汽车生态闭环,真正治理二手车畅达的主题痛点,为用户供应车况透后,官方修复,延迟质保的高品德圭臬化新能源二手车购车任职。威马全新二手车形式将二手车营销由经销商主导形式变更为车企主导,从泉源上擢升产物的保值率,低重用户的换车本钱,保护二级市集价钱,为新能源二手车畅达难的行业痛点带来有益的诱导。

  2018年中国新能源乘用车保有量已达261万辆,占环球总销量的60%,中国新能源市集位居环球前线。比拟新车市集的火爆,新能源二手车市集却处正在较为狼狈的境界,依据2018年《中国汽车保值率申报》显示,主流新能源汽车3年均匀保值率32.3%,多数低于同级别燃油车。短少检测圭臬、电池技能迭代加快、质保周期不够等身分,导致新能源二手车供需市集低迷,用户权力得不到保护。因而设立修设一套完整的车辆全人命周期价钱处分编制依然迫正在眉睫。

  威马以用户为主题,通过搭修“直购、直翻、直销、直租”交易形式,直接切入二手车交往、整修制制、融资租赁的闭键,直接触达用户端,将用户思想排泄至二手车畅达的全人命周期,真正治理用户交易二手车的主题痛点,有用负责优质二手车源,集体擢升产物的保值率,告竣新能源二手车保值率永久平静的擢升。

  直购:针对目前新能源二手车畅达难的近况,威马打制了一个基于互联网的正在线评估和收购编制。区别于古板的经销商以及车商旧车收购形式,威马直接切入车辆收购的闭键。通过威马的二手车检测编制,治理收购闭键难度大的评估闭键,让用户不妨安心得卖旧车,换新车。

  直翻:依托威马二手车官翻认证编制,设立修设同一的二手车整修圭臬,让每台车辆都面目一新,抵达可售圭臬,打制“官翻车”的观点。延长二手车市集的新零售形式,线上下单,物流配送,线下交车,买通线上线下交往壁垒,为用户供应安宁安心的新能源二手车购车任职。

  直租:基于二手车正在线直销交往平台,供应威马金融产物、融资租赁的交易形式,很洪水平知足用户需求,为用户供应低门槛、高保护的威马二手车租购形式。

  威马汽车颁发智选官方认证二手车品牌,将为用户带来高品德、圭臬化新能源二手车购车任职

  依托威马庞大的编制才智,充裕施展其科技革新、自立研发的天禀上风,创办了威马二手车检测编制、二手车电商平台编制、二手车官翻认证编制及二手车质保编制,通过检测、零售、整修制制、质保全方位撑持“四直”形式的通畅运行,保护交往价值和品德的平静性,有力鼓动了新能源汽车家产的轮回起色。威马再营销生态编制的设立修设,完整了临蓐、出卖、利用、置换的汽车生态闭环,治理二手车畅达的主题痛点。

  威马二手车检测编制:面向非营运车辆,实行线上线下双重检测。线上检测由三电AI智能模子达成,行使人为智能算法,对温度、电压、电流、内阻等8项目标实行正在线评估检测,供应电池安宁、电池职能、电池寿命的评估申报,对动力电池、电机及电控的检测来排斥三电安宁合格表题目。线下检测对骨架、底盘、表观、内饰、途试等检测认证来排斥车身安宁合格表题目。

  威马二手车电商平台编制:威马自修基于二手车全流程的线上线下新零售电商平台,将二手车转化为圭臬化产物,告竣线上APP、PC端与指定线下体验店买通的全新形式。

  威马二手车官翻认证编制:威马悉力于将二手车的整备整修拟定圭臬化、流程化的“管翻车”完整编制,此中囊括7大类、175项认证圭臬。依据车辆检测申报,为二手车实行全流程整备翻新,产物上线前,确保抵达官方认证的可售圭臬,苛肃的“焕新“车圭臬,确保每辆车正在交付时品德如新。

  威马二手车质保编制:为用户供应超长质保任职——3年或10万公里整车质保和5年或10万公里三电质保。

  举动国内第一家颁发官方直营二手车品牌的新能源车企、第一家设立修设官方二手车检测编制的新能源车企、第一家开创二手车新零售形式的新能源车企,威马汽车基于用户痛点及行业难点,设立修设威马再营销生态编制。通过编制才智的孵化,连续找寻新伎俩、新形式,很洪水平知足用户的需求,引发上下游家产链的多维度衍生,用全新形式鼓动新能源二手车行业的起色。

  威马汽车举动智能科技的开垦者,已吞没了人为智能正在车辆行使方面的科技高地,而智能座舱和智能驾驶也成为威马汽车承载人为智能技能量产落地的载体。威马安放将于2020年推出适配5G技能的LivingEngine3.0体例和智能座舱以及可告竣量产的L3级主动驾驶技能。技能的改进正正在重塑环球家产方式,威马汽车正正在引颈革新的倾向,签约泰国国度石油公司,成为向国际市集输出智能电动汽车自立学问产权硬核技能的中国企业;联袂中国邮政集团,共革新能源市集增量。将来,威马将从政策高度开赴,发力家产革新,拓宽家产互联界限,鼓动革新经济的共赢生态圈。

  威马汽车科技集团(WMMotor)建立于2015年,公司名字取自德语寰宇冠军(Weltmeister),是国内新兴的新能源汽车产物及出行计划供应商。自创立之初,威马汽车拟定了昭彰的集团起色“三步走”政策(第一步,做智能电动汽车的普及者;第二步,成为数据驱动的智能硬件公司;第三步,发展为机灵出行再生态的任职商)。

  截至2019年7月,威马汽车科技集团的团队周围依然进步3000人,承袭“盛开,聚能,内驱,敬佩”的主题价钱观,构修了多元化的人才组织,会聚了浩瀚来自环球的全家产链人才,漫衍正在德国萨尔州(整车技能研发核心)、美国硅谷(人为智能研商院)、上海(集团总部、计划·采购核心、智能网联研发核心)、北京(区域总部及计谋准则协同核心)、成都(环球研发总部)、绵阳(主动驾驶技能核心)、和温州(新能源汽车智能家产园、临蓐智制与家产化研发核心)。

  同时,威马汽车还构修了以用户为主题的新零售渠道收集,以更轻量化、多元化、周围化周详结构,笼盖分别层级市集,直接触达用户端,为用户供应安宁牢靠、质地平静、体验卓异、本钱合理的产物和任职。2019年7月,威马汽车新零售渠道收集结构已达124家,笼盖全国82城,触点深化三四线都会。

  威马汽车永远僵持向用户交付“安宁牢靠,质地平静,体验卓异,本钱合理”的智能纯电动汽车产物。旗下威马EX5车型荣获C-NCAP碰撞五星认证,成为中国智能电动汽车界限首获安宁碰撞五星认证的车型之一。同时,威马汽车以用户好处为起点,为旗下产物供应电池终生质保,表现了庞大的技能势力和产物自傲。

  举动智能科技的开垦者,威马汽车正在量产普及L2级驾驶辅助体例的根柢上,也同步结构、同步起色了L3、L4级主动驾驶技能的验证测试与研发。针对中国驾驶场景开拓的L3级驾驶辅助技能安放于2020年发端参加量产。

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